Dieciocho islas en el Atlántico Norte, a medio camino entre Escocia e Islandia: las Islas Feroe pertenecen al Reino de Dinamarca pero no a la Unión Europea, por lo que un plan europeo está en roaming aquí al precio que su operador quiera cobrar. Las islas en sí están magníficamente conectadas — túneles bajo el mar incluidos — y una eSIM de viaje le conecta a esa red a un precio fijo.


Los vuelos aterrizan en Vágar, el único aeropuerto, cuarenta y cinco minutos por carretera y túnel submarino desde Tórshavn; el ferry desde Dinamarca atraca en la propia capital. Un coche de alquiler, un peaje de túnel, una reserva de ferry a Mykines y una previsión meteorológica: el viaje comienza en el teléfono.

Para un país de cincuenta mil personas repartidas por islas escarpadas, la red es notable. Tórshavn, Klaksvík, los pueblos, las carreteras principales e incluso los túneles submarinos tienen un 4G fuerte, y 5G en gran parte del terreno habitado.
Lo que queda son los lugares donde no hay nadie: los lados alejados de los cabos, los extremos profundos de los fiordos y las largas rutas de senderismo, donde una montaña se interpone entre usted y el mástil. Allí la señal se pierde — y el tiempo puede cambiar en minutos. Guarde la ruta para usarla sin conexión.

The Faroe Islands govern themselves within the Kingdom of Denmark and stayed outside the European Union. EU roam-like-at-home rules do not apply, and even many Danish plans treat the islands as abroad. Operators differ — check the price list before you rely on it.
A travel eSIM runs on the local network and costs what it cost when you bought it.
Fog, wind and rain arrive without notice, and ferries and helicopters to the smaller islands are cancelled when they do. Check the forecast and the sailing status each morning, and keep a day in hand for the trip that matters most.
Several of the famous walks cross private land and charge a fee, payable online. Buy the pass and save the map while you still have a full signal — the trailheads are exactly where it thins.
No. The islands are part of the Kingdom of Denmark but not of the European Union, so roam-like-at-home rules do not apply. Most European operators bill them as a non-EU destination.
It works by roaming, and whether that costs extra depends on the operator and the plan. The islands have their own networks, separate from Denmark's.
Yes — the road tunnels, including the ones under the sea, are covered.
Near villages and roads, usually. On longer routes and behind headlands it drops out, so carry offline maps and tell someone your plan.
No — it covers the Faroe Islands only. For a stopover in Copenhagen or Reykjavík, add a plan for that country or a regional Europe plan.
The Faroese króna, equal to the Danish krone; Danish notes are accepted everywhere. Cards and phone payments work almost everywhere, including the tunnels' tolls online.
Planes para los países vecinos:
Dónde hay cobertura, cómo se trata allí el roaming y qué saber antes de aterrizar.